Mölndals stad planerar den första etappen av Citybuss i Mölndal. Etappen omfattar sträckan från Bifrostgatan i söder till Dalgångsgatan i norr. Byggstart är planerad till oktober 2026 och arbetet beräknas pågå under hela 2027.

Det här ska vi göra

Den första etappen innebär flera förändringar längs sträckan. Vi ska bland annat:

• bygga en ny pendelcykelväg på östra sidan av Toltorpsgatan
• bredda befintliga gång- och cykelvägar
• göra passager för gående och cyklister säkrare
• anpassa hållplatser för längre bussar
• renovera och anpassa trafiksignaler
• bygga om och anpassa bullerskärmar som påverkas av arbetet.

Åtgärder längs sträckan

Vi planerar olika åtgärder längs sträckan. Siffrorna i texten nedan motsvarar markeringarna på kartan.

Karta över projekt Citybuss pdf, 8 MB.

1. Vid Fässbergs vård- och omsorgsboende

Hållplatserna anpassas och förlängs så att längre bussar kan stanna där.

2. Mellan Safjällsgatan och Wennerbergsgatan

Vi bygger en ny dubbelriktad pendelcykelväg på östra sidan av Toltorpsgatan. För att ge plats åt cykelvägen behöver vi ta bort en del av berget mot Toltorpsgatan. En stor del av träden och buskarna i slänten behöver också tas ner. När arbetet är klart planterar vi nya buskar i slänten mot Toltorpsgatan.

3. Vid Wennerbergsgatan

De befintliga busshållplatserna tas bort. Öppningen i bullerskärmen där gång- och cykelvägen går i dag byggs igen. Den befintliga passagen genom bullerskärmen breddas för att göra det enklare för alla att passera.

4. Mellan Wennerbergsgatan och Dalgångsgatan

Den befintliga gång- och cykelvägen breddas. Arbetet får inte göra intrång i Safjällets naturreservat. På en del av sträckan behöver vi därför flytta Toltorpsgatan västerut för att ge plats åt den bredare gång- och cykelvägen.

5. Vid hållplats Toltorpsskolan

Hållplatsen på östra sidan av Toltorpsgatan anpassas till den breddade gång- och cykelvägen. Hållplatsen på västra sidan påverkas inte.

Övergångsstället över Toltorpsgatan höjs upp för att öka säkerheten för gående och cyklister. Bullerskärmen på västra sidan av Toltorpsgatan behöver också justeras.

6. Vid Dalgångsgatan

Hållplatserna anpassas så att längre bussar kan stanna där. I samband med arbetet påverkas bland annat bullerskärmar på västra sidan av Toltorpsgatan.

Trafiksignalerna i korsningen Dalgångsgatan–Toltorpsgatan renoveras och anpassas.

Vid Stiernhielm

Den befintliga gång- och cykelvägen öster om Toltorpsgatan breddas. Gång- och cykelpassagen över Wallinsgatan höjs upp för att göra det säkrare för gående och cyklister att passera.

Bullerskärmar byggs om där de påverkas

De befintliga bullerskärmar som påverkas av projektet byggs om och anpassas till sina nya lägen. De nya lösningarna ska likna de befintliga bullerskärmarna på respektive plats.

Så påverkas du under byggtiden

Arbetet kommer periodvis att påverka framkomligheten längs sträckan. Det gäller både biltrafik och personer som går eller cyklar. Även boende längs sträckan kommer att påverkas av byggarbetet. Under vissa perioder blir det svårare att ta sig fram. Mer information om trafikpåverkan kommer i samband med att arbetena genomförs.

Byggstart är planerad till oktober 2026 och arbetet beräknas pågå under hela 2027.

Om Citybuss

Citybuss ska bidra till snabbare och mer pålitlig kollektivtrafik med högre kapacitet. Samtidigt förbättrar vi möjligheterna att gå och cykla längs sträckan och gör flera passager säkrare.

Målet med Citybuss är bland annat att:

• korta restiderna med 20–25 procent
• öka kapaciteten med 70 procent.

Citybuss ska trafikera fasta stråk där spårväg inte är motiverad. Konceptet kan sammanfattas som: ”Tänk spårvagn – kör buss”. Ett av stråken går genom Mölndal, från Peppareds torg via Åbro industriområde, innerstaden, Bifrost och Toltorpsdalen och vidare mot Göteborg.

Citybuss är en del av Målbild Koll 2035 är framtagen av Västra Götalandsregionen, Västtrafik, Göteborgs Stad, Mölndals stad och Partille kommun.

Relaterad information